DRIVER MIZUNO STG

Descripción

El driver Mizuno ST-G destaca por su potencia y alcance, además se han creado velocidades de bola más consistentes y golpes más estables en toda la cara, gracias a la Cámara CORTECH de Mizuno.

Tecnologías:

CÁMARA CORTECH: Tiene un peso de acero inoxidable con TPU elastomérico, eliminando la tensión de la cara del palo y creando una fuente de energía adicional. Al mismo tiempo, ubicar el peso más cerca de la cara del palo para reducir la velocidad de spin, creando una sensación más sólida y potente en el impacto.
PISTA RÁPIDA CONVERGENTE MÁXIMA: Se pueden colocar dos pesos a posiciones más extremas , para ajustar el spin de ultrabajo a medio-bajo.
CABEZA COMPACTA DE 440CC: Tiene una atractiva y moderna forma de pera que se asienta perfectamente en un entorno neutral.
NUEVO BETA RICH TI LFS: El ST-G cuenta con un nuevo material frontal más ligero y rápido, que tiene un 9 % más de resistencia a la tracción (en comparación con SAT2041), para una geometría de cara compleja de espesor múltiple. Las pruebas del Tour demostraron una mejora promedio en la velocidad de la bola de 1,5 mph en comparación con el SAT2041.
PUNTERA DE CARBONO AMPLIADA: Una extensión de carbono liviano en la sección de la puntera permite un nivel aún mayor de ajuste de la forma del golpe.
SONIDO PROBADO EN TOUR: La combinación de la cámara CORTECH de Mizuno y las nervaduras de ajuste internas crean una sensación más sólida en el impacto, en toda la gama de ajustes de peso.
HOSEL DE INTERRUPTOR RÁPIDO: Dispone de 4 grados de ajuste de la dirección y la trayectoria.

Varillas:

Regular: Grafito Mitsubishi Kai'li Blue 50 (50 gr.)

Stiff: Grafito Mitsubishi Kai'li Blue 60 (60 gr.)

Driver Mizuno ST-G

Talla

Grafito Mitsubishi Chemical Kai’li Blue 50

Grafito Mitsubishi Chemical Kai’li Blue 60

€66.13 ~~€100~~

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Descripción

Tecnologías:

CÁMARA CORTECH: Tiene un peso de acero inoxidable con TPU elastomérico, eliminando la tensión de la cara del palo y creando una fuente de energía adicional. Al mismo tiempo, ubicar el peso más cerca de la cara del palo para reducir la velocidad de spin, creando una sensación más sólida y potente en el impacto.
PISTA RÁPIDA CONVERGENTE MÁXIMA: Se pueden colocar dos pesos a posiciones más extremas , para ajustar el spin de ultrabajo a medio-bajo.
CABEZA COMPACTA DE 440CC: Tiene una atractiva y moderna forma de pera que se asienta perfectamente en un entorno neutral.
NUEVO BETA RICH TI LFS: El ST-G cuenta con un nuevo material frontal más ligero y rápido, que tiene un 9 % más de resistencia a la tracción (en comparación con SAT2041), para una geometría de cara compleja de espesor múltiple. Las pruebas del Tour demostraron una mejora promedio en la velocidad de la bola de 1,5 mph en comparación con el SAT2041.
PUNTERA DE CARBONO AMPLIADA: Una extensión de carbono liviano en la sección de la puntera permite un nivel aún mayor de ajuste de la forma del golpe.
SONIDO PROBADO EN TOUR: La combinación de la cámara CORTECH de Mizuno y las nervaduras de ajuste internas crean una sensación más sólida en el impacto, en toda la gama de ajustes de peso.
HOSEL DE INTERRUPTOR RÁPIDO: Dispone de 4 grados de ajuste de la dirección y la trayectoria.